Amerikalı elektrikli otomobil üreticisi Tesla, dünyanın en iyi elektrikli otomobil arkalarından birisi. Şirket, yılda milyonlarca elektrikli araba gönderiyor ve bir dizi gigafabrikaya sahip. Şu anda şirketin Teksas, Şanghay ve Berlin’de gigafabrikaları var. Bu fabrikalar ve diğer montaj fabrikaları ile şirket, diğer bölgelere genişlemek için yeterli üniteye sahip olmayı umuyor. Talebi karşılamak için otomobil üreticisi, Şanghay giga fabrikasını yükseltmek zorunda kaldı. Şirket, üretim hattı yükseltmesini Ağustos ayı başlarında başarıyla tamamlamayı başardı. Yükseltmenin tamamlanmasıyla Tesla’nın elektrikli araçlarının üretim hızı daha iyi hale geldi. Üretimin artmasıyla Tesla daha fazla ülke ve bölgede binek otomobil pazarına girmeye başladı.
Tesla’nın yapay zekası at arabasını tanımlayamadı
TESLARATI’de yer alan habere göre , Mayıs ayında Twitter kullanıcısı @Ekapob, Tesla’nın Tayland’daki Ticaret Bakanlığı’ndan bir belge paylaştı. Belge, Tesla’nın yeni pazarlara girmekten sorumlu küresel kıdemli direktörü David Jon Feinstein’dan bahsediyor. Ayrıca DataforThai’ye göre şirket, bu yıl Nisan ayında Bangkok ofis binasında (M Thai Building, All Seasons Place) Tesla (Tayland) Co., Ltd.’yi tescil ettirdi. Yeni ofis, binek otomobillerin, kamyonetlerin, kamyonetlerin ve küçük otomobiller gibi yeni enerji araçlarının satışından sorumlu olacak.
Tesla’nın Bangkok için hazırladığı işe alım listesi ortaya çıktı
Son zamanlarda Tesla, Bangkok’ta bir iş listesi yayınladı. Liste, şirketin danışmanlar, ofis yöneticileri, kıdemli işe alım görevlileri, araç teknisyenleri, kamu politikası ve iş geliştirme yöneticileri, satış danışmanları ve daha fazlasını içeren bazı pozisyonlar için işe alım yaptığını gösteriyor. Bunlar arasında, kamu politikası ve iş geliştirme müdürü, Tayland’daki şirketi etkileyen politika ve düzenlemeleri görüşmek üzere Tesla adına Taylandlı hükümet yetkilileriyle temas kurmaktan sorumlu olacak. Bu işe alım dizisi Tesla’nın Tayland pazarına girmek üzere olduğunu gösteriyor. Şirket, Tayland’da henüz süperşarj istasyonları gibi bir altyapı inşa etmedi. Tayland’da elektrikli araç işini yürütmeye başladığında bu durum değişecek.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?